Преобразователи частоты ProfiMaster - Инвент-Автоматика

Преобразователи частоты серии PM150 и PM150А

Модельный ряд РМ150 и РМ150А от 0,2 до 2,2кВт (220В)  и от 0,75 до 3,75кВт (380В)

• Встроенный ПЛК• RS485• 4 логических входа• Одно реле «сухой контакт» 1 НО/1 НЗ• 1 аналоговый выход• 2 аналоговых входа• Modbus RTU встроен• Порт для программирования• Позитивная и негативная логика.• 2х и 3-проводное управление

Счетчики наработки в включенном состоянии, в моточасах• Автотюнинг двигателя статический и динамический• AVR- компенсация напряжения на выходе при просадке питающего напряжения• Управление 3х фазными и однофазными 220 В двигателями• Авто оптимизация частоты коммутации• Линейная и S-образная кривые разгона/торможения• 39 функций логического входа• 24 функции релейного выхода• 14 функций аналогового выхода• Сон/Пробуждение по частоте или давлению• 29 пользовательских параметров дисплея• Счетчик потребленных кВт/ч• 32 параметра самодиагностики (=кода ошибок)• Память на 3 аварийных параметра с 14 комментариями (время, ток, напряжение…)

Основные характеристики

- Закон управления: Векторный 1, Векторный 2, V/f.
- Сертификация: СЕ, ЕАС
- Перегрузочная способность
110% от номинальной в установившемся режиме
150% от номинальной в течение 1 минуты
180% от номинальной в в течение 10 сек
200% от номинальной в в течение 1 сек            
- Высокий пусковой момент                                        
- Отклонение напряжения питания 220 В -15% до +20%; 380 В -15% до +30%;
- Частота коммутации 0,7- 16 кГц
- Выходная частота 0-600 Гц с шагом 0,01 Гц
- Тормозной момент от 0% до 150%
- Глубина регулирования 1:200 векторный 2; 1:50 V/f
- Точность поддержания скорости : 0,5% V/f и 0,2% векторный
- Время разгона от 0 до 6000 сек
- Рабочая температура: -10С +40С

Преобразователи частоты серии PM500

Модельный ряд РМ500 от 2,2 до 280кВт (3 фазы 380-480 В 50/60 Гц)

Встроенный ПЛК, Modbus RTU, RS485, 7 логических входов (Позитивная и негативная логика),Различные основные и вспомогательные источники команд и переключения, Выход для внешнего терминала, 2-х и 3-х проводное управление, пульт выносится на 50 м

Высокоточное управление крутящим моментом, управление крутящим моментом при векторном управлении без датчика.• Несколько типов кривых закона управления V/f• Встроенный потенциометр• ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, 16-ступенчатое управление скоростью.• Различные программируемые кривые Разг/ Торм. Четыре вида времени Разг/ Торм.• Виртуальные входы/выходы• Автотюнинг двигателя статический и динамический• AVR- компенсация напряжения на выходе при просадке питающего напряжения• Контроль времени, контроль фиксированной длины, функция счета.• Перенасыщение при торможении, программируемая защита от недо- и перенапряжения,• Контроль частоты качания. Поиск скорости двигателя при пуске.• Программируемый многофункциональный ключ, ослабление поля.• Расширенные возможности торможения • 45-75кВт Встроенный тормозной модуль опционально До 45 встроен. Выше 75 кВт внешний.• Кратковременный режим торможения обеспечивает 1.1-1.4 номинальных момента двигателя. • Гибкая настройка защит режима торможения.

Основные характеристики:

- Встроенный ПЛК
- Сертификация: СЕ, ЕАС
- Перегрузочная способность:
110% от номинальной в установившемся режиме
150% от номинальной в течение 1 минуты
180% от номинальной в в течение 10 сек
200% от номинальной в в течение 1 сек            
- Высокий пусковой момент 180%  пускового момента при 0.5 Гц и 0.25 Гц
- Частота коммутации 0,7- 16 кГц
- Выходная частота 0-600 Гц с шагом 0,01 Гц
- Тормозной момент от 0% до 150%
- Глубина регулирования 1:200
- Точность поддержания скорости : 0,5% V/f и 0,2% векторный
- Время разгона от 0 до 6000 сек
- Рабочая температура: -10С +40С